Израиль и страны Персидского залива, по данным Reuters, реализуют проект сухопутного коридора, который позволит обойти Ормузский пролив и Красное море. Основу маршрута составят 700-километровый трубопровод и железная дорога от Персидского залива через Саудовскую Аравию и Иорданию до израильского Эйлата. Далее нефть будет перекачиваться по существующим трубопроводам в порт Ашкелон на Средиземном море, откуда танкерами доставляться в Европу.
Министр энергетики Израиля Эли Коэн заявил, что через пять лет контроль Тегерана над ключевыми маршрутами региона может утратить прежнее значение. По его словам, страны Персидского залива стремятся снизить зависимость от Ормузского пролива и других уязвимых морских путей. Если проект будет реализован в полном объеме, один из главных геополитических рычагов Ирана может заметно ослабнуть.
Для жителей Мартуни и Гегаркуника изменения в глобальной логистике могут отразиться на ценах на топливо и товары, а также на транзитном потенциале Армении. Однако прямых упоминаний региона в источниках нет.
